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来源:快盈官网客户端2024-04-16 17:48

  

广西罗城:立春将至农事忙******图为农民在油菜花田间劳作。 廖光福 摄图为农民在油菜花田间劳作。 廖光福 摄田间地头一派人勤春早的忙碌景象。 廖光福 摄田间地头一派人勤春早的忙碌景象。 廖光福 摄农民在田间地头劳作。 廖光福 摄农民在田间地头劳作。 廖光福 摄农民在田间地头劳作。 廖光福 摄农民在田间地头劳作。 廖光福 摄

  2月3日,在广西河池市罗城仫佬族自治县东门镇大福村,农民在油菜花田间劳作。立春将至,罗城县民众积极投入农业春耕生产之中,翻整田地,播种施肥,为新一年农业生产丰收打好基础,田间一派人勤春早的忙碌景象。

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2022年12月中国汽车经销商库存水平位于警戒线以下******

  中新社北京1月10日电 (记者 闫晓虹)中国汽车流通协会10日发布2022年12月“汽车经销商库存”调查结果:12月汽车经销商综合库存系数为1.07,环比下降43.1%,同比下降25.2%,库存水平位于警戒线以下。

  中国汽车流通协会称,2022年12月“新十条”出台后,市场恢复叠加车购税及新能源补贴政策到期,汽车消费在12月下旬出现强势反弹,销量大幅增长。此外,春节前购车需求提前释放,经销商终端优惠力度较大,销量冲高加速经销商消化库存。而且,车企近期稳批发销量,压库现象缓解,2022年12月经销商整体库存水平大幅下降至荣枯线以下。

  其中,高端豪华和进口品牌汽车库存系数为1.03,环比下降34.8%;合资品牌汽车库存系数为1.04,环比下降52.9%;自主品牌汽车库存系数为1.22,环比下降27.4%。临近年底,多数车企“放价”冲量,各品牌库存水平大幅下降。

  中国汽车流通协会表示,每年春节后汽车销量均明显下滑,而且节后促销费政策和新能源财政补贴政策到期,汽车终端价格上行,叠加透支的消费需求,预计1月汽车市场较为平淡。但同时乐观的预计是,今年1、2月份车市有望恢复到疫情前2019年的水平,2月份或将出现补偿性消费,3月将有明显起色,直至4月份车市有望出现大幅度同比正增长。(完)

  (文图:赵筱尘 巫邓炎)

[责编:天天中]
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